Passaredo Linhas Aéreas anuncia aquisição de 100% do controle societário da MAP Linhas Aéreas.

Na tarde desta quarta-feira (21) A Passaredo Linhas Aéreas anunciou a aquisição de 100% da MAP Linhas Aéreas e passando agora a operar novos voos na região Norte do Brasil. Junto à aquisição da companhia aérea nortista, a companhia com HUB em Ribeirão Preto-SP passa a assumir os Slots em Congonhas, tendo por fim direito à 26 operações diárias no aeroporto.

Com os voos previstos para começarem no dia 27 de outubro, a companhia prevê até o final do ano de 2020, ter em sua malha 14 aeronaves e operando para 37 destinos.
Junto à aquisição da MAP, há também a facilidade em relação à frota, que também contém aeronaves dos modelos ATR 42 e 72.

Foto: Frederico Cavalcante

copyright: Alejandro Hernández León

A Passaredo anunciou também nesta quarta-feira (21) sua nova identidade visual, que promete relançar a marca e também se fortificar no mercado nacional.

Spotter Day CNF 2019

Domingo passado (04/08), aconteceu no Aeroporto Internacional de Confins o Spotter Day CNF 2019, organizado pela página Ponte Aérea. Nós marcamos presença no evento e lançamos um vídeo no nosso canal do Youtube na semana passada:

Também fotografamos o movimento de aeronaves o dia todo, confira as fotos:

O evento começou com o pouso do PR-AIW procedente de Orlando. O PR-AIW é um A330-243, possui 17.5 anos e operou anteriormente nas cores da Emirates e Sichuan Airlines.

O PR-YRY foi entregue à Azul no mês de Janeiro deste ano!

O PR-YYA pertenceu à Avianca Brasil, onde voava com a matrícula PR-OBR. A aeronave tem apenas 1.4 anos e foi batizada na Azul de "Azul é Sempre Mais".

Atualmente a Azul tem 29 Airbus A320Neo em sua frota.

Os ATR72-600 são utilizados em sua maioria nas rotas regionais da empresa. Atualmente 33 aeronaves deste modelo fazem parte da frota da empresa.

De acordo com uma pesquisa realizada no site FlightStats, a LATAM Brasil opera em média 24 voos por dia no Aeroporto de Confins.

Os modelos utilizados nas rotas são o A319, A320 e A321.

A empresa liga Confins à 7 destinos.

Azul + GOL

A Azul possui mais de 90 voos diários em Confins para 42 destinos.

Bastante movimento durante a manhã.

Rosa e Azul. Um dia antes do evento embarcamos nele no voo AD2689 de RAO para CNF.

A GOL Linhas Aéreas possui mais de 20 voos diários em Confins, também de acordo com o site FlightStats. 

A empresa voa de Belo Horizonte para 8 destinos.

Fritada do PR-MHG chegando de Congonhas!

A GOL Linhas Aéreas tem um grande centro de manutenção localizado no Aeroporto de Confins.

LATAM x2

Azul x2

Trio de especiais da Azul que apareceu por lá no dia do evento:

A TAP Portugal é a única empresa que liga Confins à Europa. 

O voo entre Lisboa e Belo Horizonte acontece diariamente e é operado pelo Airbus A330-200 ou pelo A330-900Neo

O evento terminou por volta das 17:00 com um belo pôr do sol. Obrigado, Ponte Aérea pela oportunidade.

Estatísticas de Junho 2019

AERONAVES:
Voo regular: 1.095
Voo não regular: 1.225
Toque e arremetida: 184
Total do mês: 2.504

Comparação:
Maio 2019: - 252 aeronaves
Junho 2018: +56 aeronaves

PASSAGEIROS:
Voo regular: 64.640
Voo não regular: 557
Trânsito: 2.069
Conexão: 780
Total do mês: 68.046

Comparação:
Maio 2019: -7.820 passageiros
Junho 2018: +510 passageiros

CARGA:
Total do mês: 67.912 kg
Acumulado: 468.507 kg


Comparação:
Maio 2019: -14.783 kg
Junho 2018: -32.575 kg

Fonte: DAESP

Primeiro Spotter Sunset/Night em Congonhas!

 Na quarta-feira da semana passada (03/07) aconteceu o primeiro Spotter Sunset/Night no aeroporto de Congonhas em São Paulo. O evento foi organizado pela Infraero e foi dividido em quatro momentos/locais. Confira as fotos e algumas informações sobre as operações em CGH:

Parte 1: 

O evento começou no saguão e na fachada do aeroporto. Os spotters fotografaram a movimentação de passageiros na parte interna do terminal antes de seguirem para a área externa para fotografar a movimentação de aeronaves.

O Aeroporto de Congonhas é o segundo mais movimentado do Brasil. Em uma estimativa feita pela Infraero, cerca de 100 mil pessoas (passageiros e visitantes) passam pelo aeroporto todos os dias.

Inaugurado no ano de 1936, o Aeroporto de Congonhas movimentou mais de 21 milhões de passageiros em 2018.

 Parte 2: 

Fomos descolados de ônibus até a região dos bombeiros e ficamos pouco mais de uma hora 'spotteando' por lá.

A rota mais movimentada do Brasil e uma das mais movimentada do mundo envolve o Aeroporto de Congonhas. Trata-se da famosa ponte aérea que liga as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro.

A ponte aérea Rio/São Paulo completou 60 anos recentemente. Varig, Vasp, Transbrasil, Avianca Brasil e outras empresas já operaram nesta rota icônica. 

Atualmente, somente as empresas LATAM e GOL voam na ponte aérea.

Três empresas aéreas operam voos regulares em Congonhas no momento. São elas Azul, Gol e Latam.

A LATAM Brasil possui 148 aeronaves em sua frota e voa para cerca de 20 cidades a partir de Congonhas.

A frota da GOL Linhas Aéreas é composta por 126 aeronaves.

São cerca de 25 cidades atendidas a partir de CGH pela GOL.

A Azul Linhas Aéreas possui em média 14 voos por dia e voa para quatro cidades a partir Congonhas.

Típica fila de aeronaves que se forma no movimentado Aeroporto de Congonhas.

Parte 3:

Seguindo o itinerário previsto pela Infraero, fomos deslocados para outra área,  próxima do ponto de espera da cabeceira 35L.

Em 2017, Congonhas teve 223.989 movimentos aéreos, segundo o blog Sobrevoo.

Airbus A320-232 da LATAM. A empresa tem 65 A320 em sua frota, sendo 62 da versão Ceo (current engine option) e 3 da Neo (new engine option).

Cores TAM e LATAM

LATAM Travel

O PR-MYL foi entregue à TAM Linhas Aéreas em 2011. É um dos quatro A319-112 equipados com os motores CFM56-5 que estão na frota da LATAM, os outros 18 são equipados com o IAE V2500.

O PR-GEC foi recebido pela GOL em 2011 e é um dos 24 Boeing 737-700 na frota da empresa.

Parte 4:

O último local que fomos levados nos proporcionou a clássica visão dos lemes em Congonhas e fechou o evento com chave de ouro.

Gostaríamos de agradecer e parabenizar a Infraero pelo evento que foi bem organizado e possibilitou observar, fotografar e filmar as aeronaves de vários ângulos do Aeroporto de Congonhas. 

por Fábio Passalacqua